多層**離合器**嚙合，這個(gè)條件被彈簧壓力保持。他們能夠傳遞扭矩達(dá)到某一水平，預(yù)設(shè)，之后在傳輸過載的情況下，它們的設(shè)計(jì)，滑一段時(shí)間。他們因此可以用來維護(hù)所有類型的過載和破壞機(jī)器和設(shè)備的傳輸線。他們有平滑的高扭矩的任務(wù)，在創(chuàng)業(yè)，在一行的操作。這是通過離合器打滑過去彼此一段時(shí)間時(shí)所需的*大扭矩達(dá)到。

扭矩的離合器開始滑動(dòng)可以是多種多樣的，在一定范圍內(nèi)。這樣，這些離合器維護(hù)齒輪、軸等傳動(dòng)元件損壞，從而保證長(zhǎng)期運(yùn)行的可靠性;這樣他們也有助于預(yù)防維修的需要。必須牢記，當(dāng)離合器打滑，摩擦熱的產(chǎn)生和在板集和熱的允許量是有限的釋放。這種熱負(fù)荷必須保持在規(guī)定的限度內(nèi)具有滑動(dòng)監(jiān)測(cè)裝置的援助，這將切斷驅(qū)動(dòng)。這是必要的快速運(yùn)行的驅(qū)動(dòng)器在熱臨界量達(dá)到很快滑時(shí)開始。orientalmotor驅(qū)動(dòng)器

液壓驅(qū)動(dòng)離合器和彈簧制動(dòng)器、離合器/制動(dòng)器：

驅(qū)動(dòng)和鋼/燒結(jié)相結(jié)合使用的力大，具有**低的磨損特性，液壓驅(qū)動(dòng)該竇?多片離合器，制動(dòng)器和離合器/制動(dòng)器組合單元的一系列在機(jī)械工程中的應(yīng)用是合適的，汽車傳動(dòng)系統(tǒng)